莘庄地铁站附楼拆除在即，北广场出入站通道、站外交通等将作一系列调整！

记者|姚炯  高淑婷

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时代在发展，唯一不变的，就是变化。矗立了二十年的莘庄地铁站附楼——这座远近闻名的地标性建筑，即将完成TA的历史使命。明年春节过后，莘庄地铁站附楼的拆除工作将正式启动。届时，这座每天承载着成千上万的客流、见证了闵行这些年飞速发展的建筑物，将带着我们的记忆和情感，退出历史舞台。

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拆除莘庄地铁站附楼可不是件小事，工程将持续四个月左右，随之而来的是各类相关设施的一系列调整、改动和拆除。在拆除工程开展期间，乘客出入站、过往车辆的通行是否会受到影响？带着这些疑问，闵闵咨询了区枢纽办，为您带来了第一手权威信息，一起来看看——

分阶段有序拆除附楼

哪些设施将受影响？

北广场出入站通道改道

为防止楼房拆除过程中飞石溅落，原东西出入口将封闭并进行改道，在原出入口外侧将新增钢结构顶棚，并拆除楼房两侧部分墙体直接衔接地铁站内部。

据了解，明年2月15日起将首先开通东侧钢架通道和西侧临时通道（绿色模块），西侧钢架通道（紫色模块）将于后期开通。

东西两侧钢架通道平面图

绿色模块为东侧钢架通道

紫色模块为西侧钢架通道

绿色模块为西侧临时通道

（可点击放大查看）

此外，两侧钢架通道还设有紧急疏散出入口。当发生紧急情况，有大量人群需要在短时间内疏散出站时，两侧通道的紧急疏散出入口将会打开，东侧通道的东面整个地块均可作为疏散空地，迅速疏散人流；西侧围墙上开设紧急出口门，众贤路将临时作为紧急疏散通道。

红色模块为疏散空地与通道

出租车候车点搬迁

位于众贤路与水清南路交叉口的出租车候车点从明年2月15日起计划将停运4个月，直至附楼拆除工作结束，西侧钢架通道拆除后恢复使用。期间要打车的小伙伴们可以前往南广场乘坐出租车。

附楼北侧人行道临时封闭

附楼拆除期间，出于安全考虑，其北侧的人行道将搭建围栏，做封闭处理，行人需过马路从对面人行道通过此路段。

原公共厕所临时封闭

站外将建流动厕所

据悉，附楼的主要拆除工作将于明年3月15日正式展开，期间，位于一层的公共厕所将受影响，届时将安置多间流动厕所于东侧通道入口旁，即水清南路莘建东路路口区公证处对面。

拆除工作进入倒计时，这栋在莘庄矗立了20多年的闵行地标即将和我们说再见，虽然TA将淡出我们的视线，但在我们心底留下的印记却不会磨灭。离附楼拆除还有几个月，赶紧去和TA合张影，道一声珍重吧！欢迎大家在后台发送你和莘庄地铁站的合照与故事给闵闵，你的照片和故事有可能会出现在下期微信中哦！

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